Via Praça Itália, Rua Larga, Major, Itamaraty
Operação:
Segunda a domingo
Horários:
| Segunda a sexta | Sábados | Domingos e Feriados | |||
|---|---|---|---|---|---|
| D. Industrial | Itamaraty | D. Industrial | Itamaraty | D. Industrial | Itamaraty |
| 06h00 | 05h40 | 06h00 | 06h10 | 06h00 | 06h10 |
| 06h30 | 06h10 | 06h50 | 06h40 | 06h50 | 06h40 |
| 07h00 | 06h40 | ||||
| 07h30 | 07h10 | 07h25 | 07h25 | 07h25 | 07h25 |
| 08h00 | 07h40 | 08h10 | 08h05 | 08h10 | 08h05 |
| 08h30 | 08h10 | ||||
| 09h00 | 08h40 | 08h50 | 08h50 | 08h50 | 08h50 |
| 09h30 | 09h10 | 09h35 | 09h30 | 09h35 | 09h30 |
| 10h00 | 09h40 | ||||
| 10h30 | 10h10 | 10h10 | 10h15 | 10h10 | 10h15 |
| 11h00 | 10h40 | 10h55 | 10h55 | 10h55 | 10h55 |
| 11h30 | 11h10 | ||||
| 12h00 | 11h40 | 11h40 | 11h35 | 11h40 | 11h35 |
| 12h30 | 12h10 | 12h15 | 12h25 | 12h15 | 12h25 |
| 13h00 | 12h40 | ||||
| 13h30 | 13h10 | 13h10 | 13h00 | 13h10 | 13h00 |
| 14h00 | 13h40 | 13h45 | 13h50 | 13h45 | 13h50 |
| 14h30 | 14h10 | ||||
| 15h00 | 14h40 | 14h35 | 14h25 | 14h35 | 14h25 |
| 15h30 | 15h10 | 15h10 | 15h15 | 15h10 | 15h15 |
| 16h00 | 15h40 | ||||
| 16h30 | 16h10 | 16h00 | 15h50 | 16h00 | 15h50 |
| 17h00 | 16h40 | 16h35 | 16h40 | 16h35 | 16h40 |
| 17h30 | 17h10 | ||||
| 18h00 | 17h40 | 17h25 | 17h15 | 17h25 | 17h15 |
| 18h30 | 18h10 | 18h00 | 18h05 | 18h00 | 18h05 |
| 19h05 | 18h40 | ||||
| 19h30 | 19h10 | 18h45 | 18h40 | 18h45 | 18h40 |
| 20h05 | 19h40 | 19h25 | 19h25 | 19h25 | 19h25 |
| 20h30 | 20h10 | 20h10 | 20h05 | 20h10 | 20h05 |
| 20h55 | 21h10 | 20h50 | 20h50 | 20h50 | 20h50 |
| 22h00 | 21h30 | 21h35 | 21h30 | 21h35 | 21h30 |
| 22h15 | 22h40 | 22h15 | 22h05 | 22h15 | 22h05 |
| Linha Distrito Industrial - Maria Stella Fagá |
| Atendimento Distrito Industrial - São Carlos VIII |
Escala:
Segunda a sexta: 20102, 20103, 20104
Sábados, domingos e feriados: 2333, 2334
Postagens
Ontem, vi os 2 carros dessa linha: Um era o 201, se não me falha a memória. O outro, um Volare.... Mais uma linha que vai ficar com 2 carros de tamanho diferente.... Essa empresa é muito confusa, nem ela sabe o que fazer com os próprios ônibus!!!
ResponderExcluirOs carros de escala são um Volare e um Spectrum City (128 e 138), que eram os próprios carros das linhas 07 e 08.
ExcluirEssa semana o 138 rodou pouco na linha por causa do problema no itinerário eletrônico, que agora trocaram.
Capaz de continuar nessa toada. O Volare até tinha pessoas em pé, mas não estava insuportavelmente lotada. O 201 também não estava totalmente cheio, tinham vários bancos vazios. E ambos vi no pico das 18:00, 18:30, em ambos os sentidos!!
Excluir138 ficou pouco aí porque tava 2 dias aqui na 54, um dia com letreiro funcionando outro não
ResponderExcluirEngraçado, como o 138 já passou em metade das linhas do Fagá: 07, 08, 20 e 54 Só não passou pelas outras, 13, 31 e 53, porque não comportaria a demanda!!
ExcluirTodas enchem Fagá - Centro, mas as 3 ali também vão carregadas pro outro lado (Tortorelli, Medeiros e Jóquei), enquanto as outras 4 só fazem o trajeto complementar (Sesi, Shopping e Embaré) cheias em horário bem específicos no dia, nos picos do começo da manhã e fim da tarde!!
Também, os carros da 54 conseguiram programar o letreiro como 53 - Embaré, e até o começo do ano quase não funcionava.O carro que fez a 20 esses dias ficou com o letreiro bugado um bom tempo. Parece que já arrumaram!! E um dos carros da 08 ainda tá andando como 07.
Notícia de capa do jornal PP, ministério público entra com ação contra altomani,marino e suzantur, pedindo a nulidade do contrato é que pare os pagamentos a atual empresa. Pelo jeito até o mp tá arrependido do resultado catastrófico que se tornou o transporte na cidade. Não sai a licitação definitiva, a qualidade melhorou mas não o que esperavam. Não duvido nada que a suzantur se irrite com essa lenga lenga
ResponderExcluirE comentaram aqui que o Ministério Público não pode fazer nada!
ExcluirParece que pode né!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Não, não pode. Ele só entrou com a ação. Quem vai tomar a decisão é a justiça, que pode ou não ir de acordo com o que pede o MP.
ExcluirMas graças a quantidade de reclamações que a suzantur está tendo (diariamente), a justiça irá a favor da população (usuários) que vem sofrendo todos os dias graças ao descaso da empresa e, principalmente, da prefeitura, que não fiscaliza o serviço porco que a suzantur presta...
ExcluirAcho que não. O povo reclamão tem que se foder mesmo!
ExcluirA Justiça tarda, mais não falha... Torço pelos usuários.
ExcluirA ação do ministério público tem força quando analisada pelo juiz. Parece que foi bem elaborada, fundamentada. Se isso é não fazer nada, tudo bem!
ExcluirOnde a ignorância fala, o bom senso se cala!
De que adianta trocar a empresa? A Suzantur não presta e a Athenas não prestava...
ExcluirUma nova empresa vai começar do zero, recrutar motoristas, conhecer as linhas...
Uma nova empresa não vai trazer veiculos bons a menos que a adm. cobre por isso...
O unico e real problema de S Carlos não é a empresa que opera/operava a concessão, é a adm. publica de S Carlos que nada faz para melhorar.
Realmente, se for para trocar a empresa,é melhor esperar as eleições de 2020 e a troca de prefeito. Porque, esse que está aí, é capaz de trazer uma empresa pior ainda.
ExcluirPior que é verdade!! Cassado ele não vai ser, se o anterior não foi, depois de todos os escândalos, esquece!! Melhor aguentar a Suzantur até 2020, e esperar que esse sujeito ai não se candidate novamente. Porque, se candidatar, já era!! Ele ganha, todo mundo sabe disso.....
ExcluirSó se fala de política aqui. Por que não reclamam na Prefeitura! O site é voltado para os admiradores de ônibus!
ExcluirSeria interessante também a fusão desta linha com a 62. Da Praça Itália ao Mapfre, a 62 é praticamente uma continuação da 08, e a 62 praticamente não passa no Centro. Com essa fusão, a 08 seria apenas um pouco esticada, ganharia um ônibus a mais e o Cedrinho ganharia uma linha para o Centro.
ResponderExcluirInteressante!!! Por hora, vai ser difícil, mas quem sabe daqui um tempo!!
ExcluirEssa linha passa no Balão do Bonde, nos 2 sentidos?
ResponderExcluirEra ela ou a 07 q não fazia ponto final no campinho!?
Essa passa no Balão do Bonde nos dois sentidos e faz ponto final no campinho. A 07 não existe mais.
ExcluirNo sentido Fagá ela faz o seguinte trajeto: Major, Abel Giongo, Rua da Imprensa, Balão do Bonde, Caixa D'água...
ExcluirObrigado Fábio, pela informação!!
ExcluirA partir de quinta-feira, fusão das linhas 08 e 62: Distrito Industrial x Fagá (via Jd. Itamaraty). Intervalo de meia hora, operação com 3 carros.
ResponderExcluirSerá q já começa com os 3 carros!? Porque a linha 08 tá só com 1 carro, e ainda continua operação reduzida...
ExcluirE a notícia não informa aos finais de semana como será por enquanto, já q linha 08 tá encerrando sábado depois do almoço!!
Como sempre a falta de clareza nas informações por parte da empresa é marca registrada. No anúncio feito diz que quem quiser saber os horários de final de semana tem que entrar em contato com a empresa... descaso. Que custa colocar a tabela de fim de semana? Quem quiser que ligue la?
ExcluirPois é, parece q ninguém trabalha de fim de semana, ninguém tem afazeres e compromisssos aos finais de semana, ainda mais se o comércio continuar aberto aos sábados, como estará no próximo!!
ExcluirMuita má vontade das pessoas responsáveis por divulgar as informações!!
Os horários de final de semana foram divulgados na página da empresa no Facebook
ExcluirAh sim, obrigado Fábio!
ExcluirCom a 08 atendendo o Itamaraty, linha 54 também muda a partir de segunda-feira: Embaré x Estação, com dois carros.
ResponderExcluirFinalmente uma linha do Embaré ao Centro.
Excluirhttps://www.saocarlosagora.com.br/cidade/suzantur-realiza-adequacoes-na-linha-itamaraty-x-embare/131790/
ExcluirDessa vez a divulgação foi melhor, com horários do fim de semana, e todas viagens de 45 minutos, exceto as últimas da noite!
E ainda primeira viagem saí do Embaré antes das 06:00 hrs...
Pelo jeito as mudanças vão continuar, como eu ja disse outras vezes agora é a hora pra fazer uma reformulação, assim quando voltar as escolas,universidades a escala ja estará de uma forma mais racional com a cidade de hoje.
ResponderExcluirDas linhas que ainda não voltaram, acho que pouquíssimas voltarão. Deve voltar a 64, talvez 53, 56...
ExcluirO resto deve ir agregando, ou sumindo mesmo. Até a 23 tem chance de ser agregada à 40.
Reparem que a 54 será pelo Ipanema. Ou seja, 46 e 47 talvez nem voltem.
Desde q os carros dessas linhas sejam transferidos para as linhas q estão operando, não vejo problema!
ExcluirIsso, claro, quando voltarem as aulas e a situação "normalizar", até lá oferta será menor mesmo..
Agregando os veículos das linhas q estão paradas, pode-se realizar os atendimentos q eram feitos pelas linhas inoperantes, com horários mais flexíveis, e menos problemas de lotação!
Talvez isso tudo só se concretize totalmente em 2022, aí sim os carros devem ser acoplados nas linhas substitutas! Por exemplo, os carros da 46 e 47 podem ser realocados na 54, por conta dos novos loteamentos na região do Embaré, ou o da 46 na linha 36, para realizar um atendimento mais rápido para os moradores e trabalhadores do Novo Horizonte! O carro da linha 37 passar a terceiro carro da 25, carro da 33 na 32, da 49 na 31, da 28 na 03, da 17 na 10! Talvez com essas adaptações consiga se recuperar parte dos passageiros q abandonaram o transporte coletivo nos últimos tempos!
As linhas 14, 28, 42 e 56 deveriam ser extintas, ou incorporadas em outras similares.
ExcluirA pandemia serviu ao menos para repensar que algumas linhas não tem sentido atualmente.
Linha 14 poderia ser absorvida por alguma linha do Jóquei ou do Paulistano, e só atenderia aquela região até as 19:00. A 14 como linha regular não faz sentido, mas o atendimento seria feito nessas condições, q seriam funcionárias domésticas, da Diretoria de Ensino e Escola Conde do Pinhal!
ExcluirLinhas 24, 28 e 42 seriam unidas a linha 03 numa única linha, algo como Jd. de Cresci x Rodoviária via Estação e Getúlio Vargas, e deixava a 36 na Raimundo Correa!
A 56 foi remodelada pra atender as funcionárias domésticas dos novos condomínios atrás do Shopping, como Faber 3 e 4, e se observar bem, do ponto inicial no Alvorada até a Estação, ela é usada majoritariamente por estas pessoas! A opção seria incorpora-la a linha 20, e nos picos da manhã e da tarde, ela faria o trajeto da 56 a partir do antigo Casa branca, passando pelo Planalto Paraíso, Bruno Ruggiero, e os novos condomínios q são distantes do ponto do Shopping. Aos finais de semana não seria necessário..
Além dessas poderia se juntar as linhas 44 e 52, 53 e 64, e a 17 ser incorporada a 36, estendendo até o Novo Horizonte, tirando assim a necessidade de um segundo veículo na 63...
A linha 11 seria o terceiro carro da 13, e as linhas 04, 05, e 51 seriam uma única linha, algo como Vila São José x Botafogo via Rodoviária e Praça Itália!
A 44 é meio inviável de ser incorporada na 52, por causa do atendimento no Varjão. Na volta é mais complicado, pois é preciso deslocamento até as alças de retorno da rodovia (a 44 passa no Varjão só na ida, funciona semi-circular). Só como quebra galho nos finais de semana mesmo.
ExcluirMelhor deixar como tá mesmo!
ExcluirPoderiam acrescentar uma viagem na 52 a noite e outra sábado de manhã..
A noite tem gente q sai do serviço por volta das 21:00, e ai tem q esperar até as 23:00, chegando em casa só depois da meia noite, sendo q poderia chegar 2 horas antes!
E no sábado quem precisa chega no serviço 08:00 tem q pegar a primeira viagem, 04:30 da madrugada, e ficar 2 horas esperando..
Poderia ter uma viagem partindo da estação 21:30 durante a semana, e 06:00 saindo de Santa Eudóxia aos sábados!
A partir de quarta-feira entra em operação a linha Expresso 68 (Aracy I):
ResponderExcluirhttps://www.saocarlosagora.com.br/cidade/inovacao-suzantur-lanca-linha-expresso-aracy/131893/
Ótima ideia! Apesar de ser cárater experimental, tem chance de dar certo! Porém acho q poderia dar uma esticada pelo menos no começo do Aracy 2, pra agregar demanda! Não sei se no Presidente Collor tem demanda suficiente, aracy 1 tem, mas ainda vai ter a 41 com 4 carros!
ExcluirTomara q dê certo, essa é uma inovação bem-vinda! Tudo q vier pra desafogar as linhas abarrotadas de gente, como 27, 40, 41... é ótimo e bem-vindo!
Será q vai ser Ivecos??
A 41 tá só com 3 carros ainda. Parece que os outros dois carros dela vão para esse Expresso.
ExcluirE aí, será que o Expresso 68 está funcionando como se esperava? A população do Aracy aprovou? Alguém sabe dizer?
ResponderExcluirOuvi comentários q algumas viagens no pico da tarde descem lotadas até a tampa! Na parte da manhã já não sei, deve estar menos por conta de não haver escolas e universidades!
ExcluirJá li comentários de moradores de lá achando ótima a ideia, por ser rápida e priorizar somente o Aracy 1 e o Presidente Collor, q por sinal finalmente tem uma linha de verdade dentro do bairro, já q a 41 termina na Vicente Laurito!
Agora com o comércio voltando a fechar as 18:00, a principio, a tendência é aumentar o movimento nas últimas viagens!
Nos picos da tarde os midis dessa linha estão abarrotados de gente, não estão dando conta da demanda, chega no mercadao e não consegue entrar mais ninguém. Acho que essa linha merecia no mínimo um torino curto,ou até mesmo um VIP 2 convencional.
ResponderExcluirA demanda aumentou consideravelmente em várias linhas, acho que já é a hora de alguns ajustes , se não em carros, que no mínimo no horário de pico a tarde viessem 2 carros em seguida , assim como é na linha do araucaria, que as 18 hrs vem 2 carros em seguida.
ResponderExcluirPrefeitura precisaria agilizar a assinatura do contrato e começar a cobrar a troca desses midis por ônibus maiores, tipo o 572 ou o 960.
ResponderExcluirCom a frota atual não tem muito o que fazer, não tem outras linhas para trocar esses midis da 08.
Já q não voltarão mais nenhuma linha das desativadas, então q tragam mais pelo menos 1 dúzia de Ônibus! Ou pra reforçar a frota das linhas regulares nos horários de pico, ou pra realizar especiais também nos picos da manhã e da tarde! Não é encher de Ônibus o dia inteiro, as 11:30, 14:00 ou 20:30 não precisa de muito carro circulando!! Sim das 06:00 as 09:00 e das 16:00 as 19:00... Somente isso!!
ResponderExcluirLembremos que o próximo contrato vai ser por km rodado. Ou seja, quanto mais ônibus rodando, mais lucrativo é para a empresa. Então tem que cobrar da prefeitura esse tipo de melhoria.
ResponderExcluirQue será que falta pra assinar esse contrato, isso já virou novela mexicana.
ResponderExcluirSaiu a homologação, a Rigras é oficialmente a operadora do transporte na cidade, resta saber como será a troca de razões sociais e os ajustes de frota.
ResponderExcluirVamos aguardar os investimentos agora com relação aos carros, essa linha deveria receber pelo menos os torinos curtos, os midis que estão nela não dão conta nos picos. Passageiro fica pra trás nos pontos do centro, são obrigados a esperar a linha 31.
ResponderExcluirAlguém sabe exatamente quantos são os pontos na Major, desde o banco Mercantil, até o último, o qual acredito seja o Juliano Neto?? Desde já agradeço
ResponderExcluirSeis pontos.
ResponderExcluirAgora são quatro pontos, já que teve uma alteração no itinerário e ele não vai mais até o Juliano Neto pela Major.
ResponderExcluirNão sabia disso, agora ele tá subindo a rua antes da FESC e passando em frente da ETEC, é isso???
ResponderExcluirSim.
ExcluirFábio, o mapa está errado no sentido Itamaraty. O correto seria normal até Rua Major José Inácio, Rua Abel Giongo, Rua da Imprensa, seguindo normal.
ResponderExcluirObrigado, correções efetuadas.
ExcluirAgora que as obras no viaduto acabaram, você já poderia corrigir os mapas das linhas 8 e 27.
ResponderExcluirÉ automatismo do Google Maps. Como os mapas tiveram alterações no período em que tinha interdição, ficou salvo assim. Alterei agora.
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