quarta-feira, 1 de fevereiro de 2006

Matéria Especial - Linhas do Sitrans 2006

Em 26 de fevereiro de 2006, foi implantado um novo sistema de linhas no transporte público de São Carlos. O Sitrans extinguia as linhas e horários tradicionais, e implantava novas linhas, com tabela de horários diferente do tradicional sistema de hora em hora utilizado em São Carlos.

O sistema vigorou de 26/02/2006 até 07/04/2006. Uma liminar judicial determinou a volta ao antigo sistema de transportes, e a Prefeitura acatou, sem recorrer, já que o novo sistema não foi bem aceito pela população.

Das 37 linhas do novo sistema, 5 eram perimetrais (número da linha começando em 1, placas com fundo vermelho), 9 eram radiais (número da linha começando em 2, placas com fundo azul), 15 linhas eram diametrais (número da linha começando em 3, placas com fundo amarelo), 2 linhas eram circulares (número da linha começando em 4, placas com fundo verde) e outras 6 linhas eram de longa distância (número da linha começando em 6, placas com fundo marrom).

As linhas do sistema de 2006 eram essas:

Linha 1067 - Jóquei Clube x UFSCar (USE)
Linha 1076 - Jardim São Rafael x Shopping (via Praça Itália)
Linha 1077 - Maria Stella Fagá x UFSCar (USE)
Linha 1096 - Antenor Garcia x Santa Felícia (via Shopping)
Linha 1167 - Santa Felícia x Maria Stella Fagá (via Santa Casa)

Linha 2019 - Estação Norte x CEAT (via Av. Morumbi)
Linha 2051 - Jardim Novo Horizonte x Estação Norte (via CDHU)
Linha 2061 - Jóquei Clube x Centro (via Santa Casa)
Linha 2071 - Maria Stella Fagá x Centro (via Jacobucci)
Linha 2091 - Antenor Garcia x Estação Norte (via Praça Itália)
Linha 2151 - Jardim Dona Francisca x Estação Norte (via Major)
Linha 2171 - Astolpho Luiz do Prado x Centro
Linha 2251 - CDHU x Jardim São Carlos
Linha 2271 - Santa Maria x Centro (via Vila Brasília)

Linha 3053 - Azulville x Vila Nery (via XV de Novembro)
Linha 3063 - Santa Felícia x Vila Nery (via Major)
Linha 3067 - Santa Felícia x Jardim São Rafael (via Santa Casa)
Linha 3069 - Santa Paula x Cidade Aracy I (via Praça Itália)
Linha 3082 - Jardim Beatriz x Santa Casa (via Redenção)
Linha 3086 - Jardim Medeiros x Santa Felícia (USP Campus II)
Linha 3087 - Jardim Beatriz x Vila São José (via Praça Itália)
Linha 3092 - Cidade Aracy x Santa Casa (via CDHU)
Linha 3096 - Antenor Garcia x Santa Felícia (via Santa Casa)
Linha 3097 - Cidade Aracy II x UFSCar Área Norte (via Rua Larga)
Linha 3186 - Redenção x Jardim Paulistano (via Santa Casa)
Linha 3187 - Jardim Medeiros x UFSCar Área Norte (via Botafogo)
Linha 3196 - Cidade Aracy I x Jóquei Clube (via Estação Norte)
Linha 3197 - Jardim Gonzaga x Vila Jacobucci (via Vila Prado)
Linha 3297 - Jd. Cruzeiro do Sul x UFSCar USE (via Trevo)

Linha 4016 - Circular Shopping-Centro (via Santa Felícia)
Linha 4061 - Circular Centro-Shopping (via Boa Vista)

Linha 6051 - Posto Castelo
Linha 6061 - Aracê de Santo Antônio x Centro
Linha 6071 - Santa Eudóxia x Centro
Linha 6151 - Posto Rubi
Linha 6171 - Água Vermelha x Centro
Linha 6271 - Samambaia x Centro

Essas linhas não se encontram mais em operação

2 comentários:

  1. Parabéns pelo levantamento, para mim que sou de fora, era algo muito mais lógico que o "antigo" e atual sistema. Mas cada cidade tem que se adaptar a sua realidade é a sua população.

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  2. Na minha opinião esse modelo que o Sitrans usou se adequaria melhor a realidade da época,mas infelizmente voltaram atras devido as queixas do povo(ou parte dele)

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