domingo, 24 de janeiro de 2021
Apache Vip - Suzantur
Encerramos com essa foto de um Apache Vip recém incorporado à frota da Suzantur, prefixo 230, chassi Mercedes-Benz. A foto é de janeiro de 2021 em São Carlos (SP).
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Caio,
Suzantur
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Mais 3 ex Rio de Janeiro... nao da uma dentro essa empresa, com janelas na parte debaixo, nao dou 3 meses pra esses carris estarem batendo mais que os vitórias da falida. Fadados a receber lata velha do Rio.
ResponderExcluirFiz se ta comparando um ônibus de 4 a 5 anos de uso com um ônibus de 20 anos para de ser hipócrita. Prefiro esses ex rio do que veículos 2012
ResponderExcluirVocê anda neles? Eu ando e falo o que vejo.
ExcluirPara Santa Eudóxia está ótimo!
ExcluirTeve uma atualização na pintura desses carros que chegaram, com a inscrição Capital da Tecnologia nas laterais
ResponderExcluirMuito estranho, fazer essa caracterização, se ela já demonstrou q não tem interesse em continuar aqui... Será q serão só esses com essa diferenciação?
ExcluirSerá que não tem? Ela participou normalmente da última licitação. E já vai completar 5 anos na cidade, não me parece ter essa intenção de sair....
ExcluirDe fato, é uma incógnita! Ela tá focada no Grande ABC, e aqui não há nenhuma garantia nem respaldo por parte da prefeitura! Nem subsídio estavam pagando, acho q eles tão ficando até se ajeitarem em mais alguma cidade! Aqui penso q logo vai passar pras mãos da prefeitura, qualquer empresa vai levar prejuízo enorme aqui, só se entrar alguma empresinha de fundo de quintal...
ExcluirA Suzantur acaba de adquirir as operações municipais da Mobibrasil em Diadema. Agora Diadema é 100% Suzantur:
ResponderExcluirhttps://diariodotransporte.com.br/2021/02/11/entrevista-audio-suzantur-formaliza-nesta-quinta-11-compra-das-operacoes-municipais-da-mobibrasil-em-diadema/
A prefeitura esta perdendo a melhor oportunidade de todas pra realizar uma reformulação e facilitar a licitação, exigindo dessa empresa ou de outra que finque o pé aqui e por consequência ofereça melhorias ao usuário. Nessa epoca de baixa demanda é a hora certa de enxugar o numero de linhas e levar os onibus aos bairros que realmente precisa. Sem isso nao me espanta se a empresa se fortalecer la no abc e abandonar aqui.
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