Pode ser, mas será uma tendencia nas linhas de curta distâncias, ônibus sem ar-condicionado, sem wc, apertadinhos e simples. Eu já havia comentando esta situação no inicio do ano passado e a reformulação da frota da Reunidas , Pássaro Marrom, Manoel Rodrigues deixa bem claro o que eu havia comentado, acabou o conforto, o cidadão ganhou o direito de questionar o valor da passagem mas vai pagar mais caro pois os ônibus que são novos.deixou o ganho com o conforto para a historia. o que ganhamos nos últimos 10 anos perdemos e olha......teremos mais novidades........serviço executivo com passagens diferenciadas do convencional.............
Se for pra baixar o preço da passagem com um ônibus mais simples até compensa, o duro é continuar pagando o mesmo valor (com os devidos aumentos já programados) pra não ter nem o WC.
Acho um total descaso dos empresarios com os usuarios do transporte. Nao acho q seha tao diferente o preço de onibus novos com w.c e ar dos peladoes como dizemos no caso dos carros. Quanto tempo demora pra recuperar a diferença investida em onibus mais completos? Num acho que seja muito mais que 1 a 2 meses.
Detalhe, vejam as novas regras da ANTT para transporte publico interestadual e internacional e vejam o que a ARTESP e EMTU estão fazendo. Acontece que durante 10 anos com passagens subindo anualmente as empresas tinham ônibus com mais conforto, Ar-condicionado e WC em percursos até 150 Km, agora com as novas normativas da licitação estes quesitos não são mais obrigatórios pois o governo na Mobilidade Urbana se meteu no negocio e prejudicou os passageiros, passagem gratuita, tarifa zero, congelamento de passagem, pedágios, Impostos nas linhas licitadas, custo operacional...rs.............!!!!!!!!!!!!! deu no que deu..................e vem novidades por ai.................com certeza,
As fotos publicadas nesse site são autorais, e não devem ser publicadas em outros sites (como o Ônibus Brasil), principalmente com autoria dada a terceiros. Como diria o Marcelo Rezende, dá trabalho pra fazer.
Pode ser, mas será uma tendencia nas linhas de curta distâncias, ônibus sem ar-condicionado, sem wc, apertadinhos e simples. Eu já havia comentando esta situação no inicio do ano passado e a reformulação da frota da Reunidas , Pássaro Marrom, Manoel Rodrigues deixa bem claro o que eu havia comentado, acabou o conforto, o cidadão ganhou o direito de questionar o valor da passagem mas vai pagar mais caro pois os ônibus que são novos.deixou o ganho com o conforto para a historia. o que ganhamos nos últimos 10 anos perdemos e olha......teremos mais novidades........serviço executivo com passagens diferenciadas do convencional.............
ResponderExcluirSe for pra baixar o preço da passagem com um ônibus mais simples até compensa, o duro é continuar pagando o mesmo valor (com os devidos aumentos já programados) pra não ter nem o WC.
ResponderExcluirAcho um total descaso dos empresarios com os usuarios do transporte. Nao acho q seha tao diferente o preço de onibus novos com w.c e ar dos peladoes como dizemos no caso dos carros. Quanto tempo demora pra recuperar a diferença investida em onibus mais completos? Num acho que seja muito mais que 1 a 2 meses.
ResponderExcluirDeveria ter uma regulamentaçao obrigando as empresas a oferecer um razoavel conforto com w.c pelo menos para as viagens interurbanas acima de 50 km
ResponderExcluirDetalhe, vejam as novas regras da ANTT para transporte publico interestadual e internacional e vejam o que a ARTESP e EMTU estão fazendo. Acontece que durante 10 anos com passagens subindo anualmente as empresas tinham ônibus com mais conforto, Ar-condicionado e WC em percursos até 150 Km, agora com as novas normativas da licitação estes quesitos não são mais obrigatórios pois o governo na Mobilidade Urbana se meteu no negocio e prejudicou os passageiros, passagem gratuita, tarifa zero, congelamento de passagem, pedágios, Impostos nas linhas licitadas, custo operacional...rs.............!!!!!!!!!!!!! deu no que deu..................e vem novidades por ai.................com certeza,
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