A MJM recorreu ao tribunal do estado de São Paulo contra a desclassificação no processo licitatorio, e foi mantida a inabilitação, com os desembargadores dando razão a prefeitura dizendo que está claro que ela não atende ao edital.
Com certeza isso é motivo de comemoração, finalizar um processo cheio de entraves como esse. Vamos aguardar as melhorias agora, tanto na frota , quanto na oferta de linhas que nos horários de pico ainda deixam a desejar. Parar de criar linhas que atravessam a cidade e geram atrasos.
Seccionar as linhas longas, de 40 minutos a 1 hora! Zonas Sul e Oeste até Rodoviária via Praça Itália, e Zonas Norte e Leste até Estação, via Santa Casa ou Rodoviária! Viagens de 40/45 minutos somente nos horários de pico!
O 168 consegue ser tão péssimo que está colocando em risco os passageiros, o último banco no corredor está solto do assoalho, sambando pra lá e pra cá. Os pegadores centrais do ônibus estão soltos do teto,não dão firmeza quando segura neles, fora outras coisas como o acionador de campainha pra descer só funciona de um lado do ônibus.
Isso é muito grave!! Até quando teremos q aguentar isso!!?? Agora q venceram a "licitação", a tendência é ela se acomodar e a situação piorar cada vez mais! Esse lixo já deveria estar longe daqui!!!
As fotos publicadas nesse site são autorais, e não devem ser publicadas em outros sites (como o Ônibus Brasil), principalmente com autoria dada a terceiros. Como diria o Marcelo Rezende, dá trabalho pra fazer.
A MJM recorreu ao tribunal do estado de São Paulo contra a desclassificação no processo licitatorio, e foi mantida a inabilitação, com os desembargadores dando razão a prefeitura dizendo que está claro que ela não atende ao edital.
ResponderExcluirSaiu no Diário Oficial de hoje a oficialização da Rigras como vencedora da licitação, com o valor de R$ 6,50 por km rodado
ResponderExcluirCom certeza isso é motivo de comemoração, finalizar um processo cheio de entraves como esse. Vamos aguardar as melhorias agora, tanto na frota , quanto na oferta de linhas que nos horários de pico ainda deixam a desejar. Parar de criar linhas que atravessam a cidade e geram atrasos.
ResponderExcluirSeccionar as linhas longas, de 40 minutos a 1 hora! Zonas Sul e Oeste até Rodoviária via Praça Itália, e Zonas Norte e Leste até Estação, via Santa Casa ou Rodoviária! Viagens de 40/45 minutos somente nos horários de pico!
ResponderExcluirO 168 consegue ser tão péssimo que está colocando em risco os passageiros, o último banco no corredor está solto do assoalho, sambando pra lá e pra cá. Os pegadores centrais do ônibus estão soltos do teto,não dão firmeza quando segura neles, fora outras coisas como o acionador de campainha pra descer só funciona de um lado do ônibus.
ResponderExcluirIsso é muito grave!! Até quando teremos q aguentar isso!!?? Agora q venceram a "licitação", a tendência é ela se acomodar e a situação piorar cada vez mais! Esse lixo já deveria estar longe daqui!!!
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