Tem 3 Vip V OF-1726L 0 km na garagem, prefixos 2493, 2494 e o 2496. Não estão caracterizados como São Carlos ainda, mas parece que vão ficar aqui, substituindo 1736, 1737 e 1738.
Às vezes é melhor uma frota mais padronizada, pois qualquer ônibus pode ser escalado em qualquer linha, otimizando o uso da frota. Os midis acabariam ficando restritos a meia dúzia de linhas (04, 06, 32, 36, 42, 43 e 63).
Hoje foi apresentada a frota da Sou Rio Claro. São 5 Renault Master (2432, 24202, 24203, 24204 e 24205), 20 Apaches Vip V (2463, 2465, 2467, 2469, 2470, 2473, 2474, 2475, 2476, 2477, 2478, 2480, 2481, 2482, 2483, 2484, 2485, 2486, 2487 e 2498) e 30 veículos usados, maioria ano 2015 e 2016 (inclusive alguns que já rodaram aqui em São Carlos).
Esses 2015 e 2016 aumentam bastante a média da frota, devem ser temporários como aqui. Com a tomada dos serviços da fênix a SOU estará forte no estado, batendo de frente com o grupo Belarmino
As fotos publicadas nesse site são autorais, e não devem ser publicadas em outros sites (como o Ônibus Brasil), principalmente com autoria dada a terceiros. Como diria o Marcelo Rezende, dá trabalho pra fazer.
Tem ônibus da SOU já em Rio Claro e também ela está assumindo o transporte no lugar da Fênix com a Marca SOU Peruibe, parece que comprou a Fênix.
ResponderExcluirSao empresas da mesma família ao que me parece.
ExcluirSão da mesma família, mas parece que a Sancetur vai administrar as operações urbanas da Fênix a partir de janeiro
ExcluirTem 3 Vip V OF-1726L 0 km na garagem, prefixos 2493, 2494 e o 2496. Não estão caracterizados como São Carlos ainda, mas parece que vão ficar aqui, substituindo 1736, 1737 e 1738.
ResponderExcluirVi agora a tarde na rodovia Dom Pedro próximo a Atibaia, um comboio com mais ou menos 15 VIP V, partindo do numeral 24100, nomeados como Sou Peruibe.
ExcluirSim, a Fênix venceu a licitação de lá, e a partir da semana que vem a Sancetur assume as operações urbanas da Fenix
ExcluirE foram embora hoje os 3 Vip V. Pelo jeito são pra outro setor mesmo, só estavam guardados aqui.
ExcluirPelo jeito vão tentar manter a idade média abaixo dos 5 anos exigido.
ResponderExcluirSão Carlos deve ser uma das operações mais lucrativas pra ela.
ResponderExcluirSuzantur que desmereceu aqui.
E mesmo assim sem micros e midis. Se tivessem ônibus mais adequados para linhas de menor demanda, aí sim seria bem mais lucrativo.
ExcluirÀs vezes é melhor uma frota mais padronizada, pois qualquer ônibus pode ser escalado em qualquer linha, otimizando o uso da frota. Os midis acabariam ficando restritos a meia dúzia de linhas (04, 06, 32, 36, 42, 43 e 63).
ExcluirHoje foi apresentada a frota da Sou Rio Claro. São 5 Renault Master (2432, 24202, 24203, 24204 e 24205), 20 Apaches Vip V (2463, 2465, 2467, 2469, 2470, 2473, 2474, 2475, 2476, 2477, 2478, 2480, 2481, 2482, 2483, 2484, 2485, 2486, 2487 e 2498) e 30 veículos usados, maioria ano 2015 e 2016 (inclusive alguns que já rodaram aqui em São Carlos).
ResponderExcluirEsses 2015 e 2016 aumentam bastante a média da frota, devem ser temporários como aqui. Com a tomada dos serviços da fênix a SOU estará forte no estado, batendo de frente com o grupo Belarmino
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