terça-feira, 12 de abril de 2022

Apache Vip - Suzantur

Fechando a atualização, dois Apaches Vip da Suzantur, prefixos 157 e 158, ambos Volkswagen. Fotos tiradas em abril de 2022 em São Carlos (SP).
Postado por Fabio às 20:22
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12 comentários:

  1. Fabio20 de abril de 2022 às 16:09

    Carro 220 foi embora. 168 ficou no lugar dele na 38 (que também recebeu o 223, com o 221 indo para a 44).

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  2. Anônimo21 de abril de 2022 às 20:41

    168 fazendo hora extra também, deveria ter levado junto.

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  3. Anônimo27 de abril de 2022 às 21:08

    Com os combustíveis subindo sem parar estou curioso pra saber o valor das propostas das empresas, ressaltando que quanto mais o tempo passa mais defasado fica o valor. Tô achando que desta vez vai melar por causa dessa insegurança econômica, não será nada espantoso se as concorrentes retirem a proposta.

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    1. Fabio2 de maio de 2022 às 08:24

      Como consta no esclarecimento para a MJM, a data base para reajuste será a de apresentação das propostas (ou seja, abril), independente de quando vai ser finalizado o processo.

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  4. Anônimo3 de maio de 2022 às 19:35

    Os ivecos eram meio que preservados, não rodavam aos domingos e feriados, não eram usados fora das suas escalas fixas, mas pelo jeito mudou. Não sei se é falta de carros, mas já vi eles como carros reservas, o 1017 na linha 31 e o 1010 hoje na linha 38. E o 1003 pelo jeito tá como reserva depois que saiu da linha 54.

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    1. Fabio4 de maio de 2022 às 08:13

      1003 eu acho que fica no EX68, no lugar do 212. Mas como só roda no pico, é comum rodar em outras linhas de Iveco que estejam em manutenção.

      Pode ser também que ele vá para a 01,quando ela voltar a operar com 3 carros.

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  5. Fabio13 de maio de 2022 às 09:13

    Vai vir mais um Vip II desses, antigo 162 da Rigras. Como aqui já tem um 162, o Vip foi reprefixado para 150.

    E parece que o 220 vai voltar, e o 167 vai ser desativado (o que é curioso, pois acabaram de dar uma reformada no 167, colocando a pintura completa nele).

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  6. Anônimo13 de maio de 2022 às 20:49

    No mínimo viram que o 220 não da pra vender fácil, estava caindo aos pedaços. Aliás esses torinos antigos só problemas, 221,222,223,958 e 959.

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    1. Fabio16 de maio de 2022 às 08:54

      Acho que estão pensando para o caso de vencerem a licitação. O 220 até pode rodar mais uns 2 anos, pois é ano 2013. O 167 é mais antigo...

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    2. Anônimo16 de maio de 2022 às 10:53

      Essa licitação tá com cara que vai se arrastar ainda, tá demorando pra sair os classificados.

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    3. Fabio17 de maio de 2022 às 08:52

      Saiu no Diário Oficial de hoje o resultado da fase de habilitação. A Rigras foi habilitada, e a MJM inabilitada. Deve ter agora um período de recursos, e na próxima fase devem abrir apenas a proposta tarifária da Rigras, única habilitada.

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  7. Anônimo17 de maio de 2022 às 19:24

    Ufa!!! Tomara que agora dê certo, pra que a gente possa ter melhorias definitivas pra população.

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