domingo, 1 de janeiro de 2006

Linha 33

Vila Jacobucci - Jardim Cruzeiro do Sul
Via Vila Nery, Centro, Rua Larga, Prominas



Operação desativada durante a pandemia

16 comentários:

  1. Nenhuma linha faz o atendimento da Alan Kardek nos domingos e feriados? Teve aquela mudança das linhas, mas no final das contas só as linhas da República do Líbano que rodam de domingo.

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  2. Sabe como se chama isso?? Incopetencia. É uma vergonha o que a população tem que passar

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  3. Essa linha vai até o final da XV, próximo ao Balão do Bonde? Poderiam colocá-la para operar até a noite de sábado, já que a Vila Nery carece de ônibus aos finais de semana!! A demanda é baixa, mas se a 42 e a 43 operam de segunda a segunda, porque não essa!!??

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    1. Ela vai pela XV de Novembro até a Monteiro Lobato.

      A 42 e a 43 operam porque o Shopping tem demanda de final de semana (é quando mais enche). Na região da Vila Nery realmente ficam poucas linhas, mas ainda tem sim a 08, a 11, a 18, a 56 e a 57 para quebrar um galho. E perto da caixa d'água passam outras, como a 20, 31 e 34.

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    2. Sim, essa linha sofre por ser sobreposta pelas outras da região Vila Nery/Fagá. Talvez esticasse a 06, no meio do trajeto, até perto da caixa d'água, mas não acho que seria viável.

      Bom saber que a 20 passa perto!!

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  4. SUZANTUR dificilmente consegue cumprir horário nessa linha, todo o dia atrasa!!! Ou é o ônibus que não presta ou é o motorista que é muito lerdo.

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    1. É trânsito pesado e viagem de meia hora. E, se não me engano, os Volare W9 têm anjo da guarda, o que impede-os de passar dos 60 km/h para compensar os atrasos, como ocorria com a antiga concessionária. Esse atrasos seriam resolvidos com mudanças na tabela, com viagens de 35 minutos.

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    2. Essa linha é considerada tranquila e não precisa fazer loucura para cumprir o horário. Esse negócio de viagens de 35min (O chamado atrasado programado) só atrapalha os passageiros. Resultado: ônibus vazios pois ninguém mais vai saber o horário de cabeça, aí os usuários insatisfeitos compram carro ou moto e o resultado é o que nós vemos atualmente... e a SUZANTUR cada vez mais perdendo clientes. Daqui a pouco a SUZANTUR vai inventar uma linha Estação Fepasa x Mercado municipal com viagens de 1h10min. Kkkkkkkk.

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    3. Tem que ter esse limitador mesmo. Não tem cabimento andar a mais de 60 km/h em linhas urbanas. As únicas que deveriam exceder são as que pegam rodovia (44, 45, 52, 58, 63, etc).

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    4. "Esse negócio de viagens de 35min (O chamado atrasado programado) só atrapalha os passageiros. Resultado: ônibus vazios pois ninguém mais vai saber o horário de cabeça," Ou seja, o povo se acostumou com o sistema de hora e não quer nenhum outro sistema que não seja esse.

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    5. As que pegam rodovia tem como regular o anjo da guarda em 70 ou 80 km/h, como é feito nas linhas suburbanas. Mais que isso também não seria adequado para um veículo de transporte coletivo com características urbanas.

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    6. Um problema dessas viagens de 35 minutos é q cada linha "começa" num horário, e acaba dando conflito onde não deveria dar. Os horários de saída da 20 e da 43 do Shopping é um exemplo disso. Mesmo q o período entre 11:00 e 15:00 seja morto, como é na grande maioria das linhas, isso atrapalha tanto por confundir os horários, quanto pelos ônibus saírem juntos e depois levar quase 1 hora pra sair outro daquele local.

      E também gera conflito com as linhas de hora. No período da tarde é péssimo, passa 3, 4 linhas pra mesma região num intervalo de 10 minutos, e aí fica meia hora sem passar outro. As linhas do Botafogo sofrem desse mal em alguns horários da tarde, quando descem juntas a Alexandrina a 26, 35, 51, 30 e 38, e as vezes até a 31 entra na dança!!!!

      Ou vale pra todas, ou não vale pra nenhuma!!! Não importa se é linha de 30 minutos, 40, 1 hora, 1 hora e 10, não interessa. Isso mais atrapalha do q ajuda. O ideal mesmo seria sincroniza melhor, saídas, distâncias, origem/destino.... Atrasos sempre vão existir, São Carlos é uma cidade média, com 230.000 habitantes. O trânsito é caótico, então não tem como evitar. Mas com planejamento melhor pode-se diminuir esses transtornos, reprogramando os horários de saída dos bairros, principalmente linhas q fazem percursos parecidos!

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    7. Até nas linhas que foram modificadas tem cada coisa...

      Olha a tabela da 55, por exemplo. Tem coisas como 11h05, 11h30, 12h40, 13h25, 13h55, 15h00. O certo seria um intervalo de 45 minutos, mas na prática tem horário que dá 25 minutos, e outros que chega a 1h10.

      Tabela da 32 também. Tem lá 12h10, 12h25, 13h15, 13h35, 14h25, 14h40. Intervalo varia de 15 a 50 minutos.

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  5. Kkkkkkk capaz de atrasar ainda, e fazer em 1 hr e 30 min. Falando sério esse negócio de 35, 40, 1 hr 10, bagunça tudo mesmo. No início é bom pra evitar atrasos e matar viagens. Mas já tem linhas que nem em 1 hr e 10 tá indo. Aqui no santa Tá assim , linha 27,38,41,55. A única que funciona certinho em 1 hr 10 é a 41. A 27 em alguns horários já está fazendo em 1 hr 20, 25. A 38 e a 55 tem dias que são uma beleza, mas no outro só por Deus. Precisou de ônibus por aqui, vai pro ponto a , qualquer hora e espera um pouquinho, aí pega a primeira que passar, 27, 38, 41. Tem horas que vem 4 de uma vez, 27,23,54,55. E tem horas que a espera tem 20 25 minutos.

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    1. É assim mesmo q acontece. As últimas viagens da 38 a noite são um literal ponto de interrogação: nunca se sabe q horas vão sair do Fehr, e se vão passar... Tem dia q o 208 sai de lá 21:30, apenas meia hora de atraso no final da noite!! A última viagem também já vi sair de lá 22:30, uma aberração!!!!
      55 também é uma confusão só, e vários horários a 23 e 27 sobem a avenida juntas.

      Esses dias aconteceu algo assim: as 21:30 desceram juntas na Alexandrina 38, 26 e 51. Mas aí o problema é a tabela horária delas, completamente erradas. Entre hrs certas e hrs e meia não tem uma linha pra região aqui do Botafogo, depois das 19:00 qdo encerra a 35. Ai acontece isso, e logo depois já passa a 30 e a 31. Fora a 42 e 56, q descem a Tancredo Neves junto dessas 2 também.

      O q precisa é urgentemente uma reestruturação total da tabela de horários. Esse é apenas um exemplo, mas há muitos outros. Linhas do Fagá, Douradinho, Dom Constantino, Jóquei, todas passando no mesmo horário.
      Mas isso só vai acontecer após a licitação definitiva, só DEUS sabe quando.....

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  6. Licitação? O que é isso? Aqui em São Carlos ninguém sabe o que é isso. O jeito é esperar o dia 8 de dezembro quando os novos carros da suzantur entrarem em circulação em Mauá. Aí quem sabe mandam uns usados pra cá, e se animem um pouco e mudem mais alguma coisa em itinerário. Acho que suzantur não sai daqui tão cedo, essa licitação já vai pra 4 anos e não sai. A primeira notificação do ministério público pra abertura foi em 2014. Até agora...

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